ヴァイパーGTS[第7週]
いよいよ内装に着手!
さて・・・、このさびしい内装に着手しましょうかね。 『最高速を求めるクルマ』ということなので、安全装備は並大抵のものではいけないはず。 ロールゲージを張り巡らせようと構想を。 | |
ここで、高さの余裕を見ます。 シートの先端部が頭部だとすると・・・。ほとんど余裕ないじゃん・・・。 微妙な作業になりそうですねぇ〜。。。(^^; | |
手軽くリア部にロールゲージを取り付けます。 ここでのロールゲージの角度等が先々とても重要になってきます。 市販のタミヤ製2mmプラ丸棒のパッケージ半分をこれだけのために使ったというのは余談。 頭部とルーフとの余裕がない分、かなり作業がシビアなんです・・・。(泣) まぁ、ここがうまく出来れば残りは早いものでしょう。 | |
こんな感じ。 今度は、ドライーバーズシート周辺のロールゲージを。。。 | |
ここでちょっとしたテクニック(といえるほど立派なものではありませんが・・・)。 これをやると、結構リアルになります。 何をやりますかというと・・・・ | |
2mmプラ丸棒を、3mmプラパイプに通します。 プラパイプは、透明プラバンで出来ている上、とても薄く(0.5mm厚になる計算)、さらに曲面になっているので、ちょっとした事ですぐに割れてしまいます。 なので、曲げたりする場合は、真っ直ぐなプラ棒に通した後、ドライヤーや、ヤカンの蒸気などで熱して(火を使うとパイプが溶けます。)曲げます。 で、、、これが何なんだ?って?? 見ての通り、これはロールゲージの安全パッドですよ。 着用が義務付けられていたりしますからね。v(^^ ちなみに、これは失敗作。(ロールゲージの曲がりが急すぎて、荷重を逃せそうにない。。。) ちなみに、ソフトプラ棒は曲がり易すぎて、ロールゲージ制作には向かないと思いました。(ウネリが出るとどうしても不自然になってしまうため) | |
サイドにロールゲージを張ります。 これが、幅の基準となります。 後は、ルーフ部分に張るだけですね。 | |
こんな風に。 | |
うむむ・・・。 | |
満足、満足♪(^^ | |
次に、何故か開けてしまったダクトを・・・。 | |
プラバンをあてて・・・ | |
パテを盛ってみます。 | |
ん〜。。。あまり気に入らない・・・。 ここのダクトはあきらめて、別の場所を開口しようかな・・・。(−−; |
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