ヴァイパーＧＴＳ[第１週（後半戦）]
フロントバンパーは形を変え、ポリパテを盛られて大体の形が出来てきました。
後半戦もボディ中心に奮闘しますよ。（＾＾
| 朝になり、昨晩の戦い（？）が嘘のような青空が広がっていました。 ヤル気もモクモクと（？）湧き上がります。 自分は、ポリパテなどの大まかな削りは、このヤスリを使っています。 木工用？そんなものは気にしません。ちょっと前までは#120を使っていましたから・・・（＾＾ | |
| 早速、削りました。結構いい感じになりました。 （実はこのとき、マスクを着け忘れていまして、ポリパテの臭いをそのまま吸い込み、頭痛を起こしました(＾＾；） | |
| ボンネットのメッシュはモールド処理・・・。 カッコ悪いので、開口します。 | |
| 片側を開けました。結構気に入りました。 | |
| 両方開けました。 コレは意外とメッシュなしでもカッコイイですね。エアダクトそのままです。 | |
| 何の迷いが生じたのか、デッドエアの排気口を開口してしまいました。この先どうしましょう。。。 | |
| 次はリアバンパーの改造です。 説明書を見て思いましたが、「車高が高い！」です。 サスカットによる車高ダウンは、このプラの性質上難しそうなので見た目で車高を下げます。 | |
| 切り落とす場所をマジックで書きます。 プラのこで切り落とします。 | |
| 切り落とした場所にプラ板をつけます。 | |
| もう一枚のプラ板を斜めにして接着、つなぎ目をパテで埋めます。 | |
| さらに場所もしっかり計算し（色々とあるんです）、切り取ったプラ板をくっつけます。 コレだけでレーシーな雰囲気に！ コレでリア部は終わりです。（手抜きじゃないです） | |
| お次は内装へ・・・。 戦闘機みたいですね。（＾＾ でも、何か気に入らない・・・、右側4つのメーターが見づらそう＆後のことも考え、大改造（？）します。 | |
| ダッシュボードを3つに分割！しました | |
| 右側4つのメーターを運転席側に向け、メーターを見やすくしたつもりです。すると、さらに戦闘機のようになりましたね。（＾＾； 後、シフトノブ、サイドブレーキのレバーを取り付けられないように接着部を埋めました。 |
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